中石油集團3月11日宣布，由中國石油、申能集團、江蘇洋口港股份公司三方合資成立的江蘇如東聯合管道有限公司近日在上海正式簽約成立。三家公司股權比例分別是50%、40%、10%。這將成為繼西氣東輸一線、二線之后，中石油為上海供氣的第三條戰略通道。

為推動建設綠色生態崇明島、優化能源結構，同時促進江蘇省如東縣、海門市、啟東市等縣市經濟社會協調發展，國家發改委于2014年11月6日核準批復如東—海門—崇明島輸氣管道項目，并批準設立合資公司。

如東—海門—崇明島輸氣管道起自江蘇如東LNG接收站外輸管道如東首站，途經如東、通州、海門，在海門穿越長江進入上海市崇明島。管道線路全長約90公里，設計壓力為10兆帕，管徑610毫米，年設計輸量為18.4億立方米。今年1月29日，這條管道控制性工程——管徑610毫米、長度3440米的長江定向鉆穿越成功。

另據了解，上海市將在崇明島建設申能崇明燃氣電廠替代燃煤電廠，成為崇明島社會經濟發展的支撐電源。電廠一期規劃建設2×424MW(F級)燃氣—蒸汽聯合循環發電機組，并預留二期擴建場地。

同時，上海在崇明島設置的燃氣門站，將與西氣東輸一線的白鶴末站、西氣東輸二線上海支干線的金山末站，共同構成中石油為上海市供氣的三條戰略通道，對保障上海市供氣安全、進一步完善長三角地區供氣網絡、增強供氣網絡可靠性和靈活性具有重要意義。